Home Η ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ Πειραιάς 2020 : Ή του ύψους…ή του πολύ βάθους

Πειραιάς 2020 : Ή του ύψους…ή του πολύ βάθους

13805
1

2015 έχουμε και ο Πειραιάς είναι και με τη βούλα ένα τεράστιο εργοτάξιο αφου σε πολλά σημεία της πόλης κάνοντας σχετικά ανυπόφορη την καθημερινότητα των Πειραιωτών και όχι μόνο.Δρόμοι έχουν κλείσει κατα το ήμισυ δημιουργόντας χειρότερα κυκλοφοριακό κομφούζιο απο το ήδηυπάρχον.

Ο Πειραιάς μέσα στα επόμενα 5 χρόνια έχει μια ευκαιρία να αλλάξει ..το αν θα είναι προς το καλύτερο ή προς το χειρότερο θα το δείξει η διάθεση που υπάρχει απο αυτους που κινούν τα νήματα.. Δε λέμε απο τους άρχοντες της πόλης …γιατι δεν “παίζουν” μόνοι μπάλα.

Όπως βλέπετε και απο το τίτλο του άρθρου λέμε , ή του ύψους ή του πολυ βάθους.. Παρακάτω θα χωρίσουμε σε 2 κατηγορίες ,τη θετική (του ύψους) ή την αρνητική (του πολύ βάθους) την εικόνα που μπορεί να έχει ο Πειραιάς σε 5 χρόνια απο σήμερα.

Η καλή-θετική εικόνα της πόλης “Του ύψους”

  • Έχει τελειώσει το μετρό και έτσι είναι πολύ εύκολο πλέον να πάς σε πολλές γειτονιές του Πειραιά χωρις να μπλέκεσαι σε άλλους δρόμους. Εύκολα θα πηγαίνει κανείς πλέον Αγια Σοφιά αλλα και Νίκαια και Κορυδαλλο. Αλλα ταυτόχρονα γρήγορα θα μπορεί να ανεβαίνει κανείς αεροδρόμιο χωρίς να μπλέκεται στο λεωφορείο και στο ταξί..πόσο μαλλον να πάρει το αμάξι να πάει.Επίσης εύκολα θα έρχονται οι τουρίστες. Ο προαστιακός θα μπορούσε να το έκανε ήδη αυτο αλλα για κάποιο λόγο δε νοιάζονται.
  • Δυο νέες μεγάλες πλατείες  – ανακαινισμένες – λόγω του μετρό θα αποκτήσουν τη χαμένη ή τη νέα τους αίγλη και θα μπορούν να υποδεχτούν εύκολα και γρήγορα κατοίκους και άλλως περιοχών της Αθήνας. Αυτές οι πλατείες δεν είναι άλλες απο την Πλατεία Κοραή του Πειραιά και την Πλατεία Ελευθερίας του Κορυδαλλού..Άλλωστε ποιος περίμενε οτι ο Κεραμεικός θα βοηθήσει ακόμη περισσότερο το Γκάζι στο να αναπτυχθεί για νυχτερινές και όχι μόνο βόλτες.
  • Δυστυχώς το τελευταίο καιρό βλέπουμε πως πολλά μαγαζιά κλείνουν με τελευταίο το Εν Πειραιει,αλλα αυτο έγινε λογω των ενοικίων ,που ήταν υπέρογκα κατα δήλωση πολλών.
  • Το κέντρο του ΠΕιραιά μετην ύπαρξη ενος όμορφου δικαστικου μεγάρου και φυσικά του Δημοτικού Θεάτρου θα δείχνει εντελώς διαφορετικό. Επίσης έχουμε δεί πως άνοιξαν μαγαζιά διαφορετικής υφής απο ταήδη  υπάρχοντα (βλ. Darling) ενω εδώ και χρόνια υπάρχει το απολύτως επιτυχημένο Passport που φέρνει πολλούς Αθηναίους στο μεγάλο λιμάνι.Aν σκεφτεί κανεις και το σινεμά αττικον που είναι κλειστό χρόνια οτι μπορει να διαμορφωθεί σε εναν επιπλέον χώρο διασκέδασης ίσως να ατενίζουμε την Πειραική νύχτα με ένα καλύτερο μάτι ,αφού και η Σωτήρος και οι γύρω δρόμοι μπορούν να εκμεταλλευτούν μια άνθηση της Πλ.Κοραή..
  • Επίσης στο λιμάνι θα είναι ταυτοχρονα Προαστιακός , Μετρό και Γραμμη 1 ..για τον Προαστιακό λένε πως θα γίνει εμπορικό κέντρο απο πάνω…βέβαια τιποτα δε φαίνεται να προχωράει..Οπως και να έχει η υπαρξη των 3 γραμμών τραίνων (μακάρι ο προαστιακος να ηταν ανα μιση ωρα)
  • Τα Μανιάτικα αν και ο σταθμός είναι σε καθαρα οικιστικό κομμάτι θα βοηθήσει στο να ανέβουν σίγουρα οι τιμές στην περιοχή , που οσο να είναι σημερα δεν είναι και στις πιο ακριβες περιοχές του Πειραιά…Ενω σε μερικά σημεία έχει κανεις θέα όλο τον Πειραιά!
  • Αν και δεν είμαστε απο αυτούς που τους αρέσει ο ερχομός του Τράμ,πρέπει να παραδεχτούμε οτι μπορεί να φέρει αρκετό κόσμο απο τα νότια προάστια πιο ευκολα στον Πειραιά , ο οποίος αντι να έρθει με το αμάξι θα μπορεί να έρθει στο κέντρο με το τράμ.Βέβαια τα κακά του τράμ είναι πολλά και τα έχουμε αναφέρει εκτενώς.Βέβαια ξαναλέμε πως η επέκταση του τραμ προς Πειραική/Χατζηκυριακειο και Κερατσίνι/Δραπετσώνα/Πέραμα είναι απαραίτητη..Μέχρι το 2020 δε θα είναι έτοιμα βέβαια ,αλλα ας είναι η μελέτη έτοιμη..
  • Mέχρι το 2020 ελπίζουμε να είναι έτοιμες και οι πλατείες που έχουν ξεκινήσει αλλα δε τελειώνουν…Το Πασαλιμάνι είναι ήδη in εδω και χρόνια…αλλα η Πηγάδα μπορεί να γίνει αυτο που ξεκίνησε να γινεται πριν διακοπεί λογω των έργων…Βέβαια ίσως να μη γίνει η μπιφτεκούπολη της Γλυφάδας άλλα έχει τα φόντα..μη ξεχνάμε πως κοντά είναι και ενα απο τα καλύτερα μπεργκεράδικα της Ελλάδας ( σ.σ. το Μπαρμπeque στη Φρεαττύδος).
  • Έχουμε την ελπίδα πώς λόγω του γνωστού δυνατού οικονομικού back-up που έχει η σημερινη δημοτική αρχή,προς το τέλος της 5ετιας και λόγω ανάγκης ψήφων που θέλουν πάντα οι δημοτικές αρχές πριν τις δημοτικές εκλογές (στην προικειμένη το 2019) συν οτι θα έχει ερθει μετρό και τράμ στην πόλη θα πέσει χρήμα στην πόλη… Είδαμε πως με λεφτά απο συγκεκριμένη πηγή , έχουν μπεί μπρός και έχουν γινει κάποια μικρά έργα όπως η ανακατασκευη πλατειων σε Μανιάτικα και Κοκκινιά,καθώς επίσης και η τοποθέτηση φοινίκων (που σε πολλούς δεν αρέσει,ουτε και εμας αλλα το αναφέρουμε),κανονικών,…και όχι ρομποτικών κάδων(έργο ανταποδοτικό απο την Αττικό Μετρό). Επίσης μη ξεχνάμε πως η βάση της δημοτικής αρχης αυτης δεν ειναι πολιτικη αν και η αλήθεια είναι πως έχει κάτι απο ολα…Και ΣΥΡΙΖΑ,και ΝΔ και ΠΑΣΟΚ…αλλα και Ποτάμι..Δυστυχως ειναι κριμα αλλα ειναι αληθεια πρέπει να περιμένουμε εκλογες για να δούμε έργα..
  • Περισσότερες θέσεις κρουαζιερόπλοιων τόσο στη Μιαουλη όσο και στην είσοδο του λιμανιου θα φέρουν περισσότερους τουρίστες στην Αθήνακαι στον Πειραιά…και τα 2 έργα έχουν πάρει το δρόμο τους..αρκεί όμως να ολοκληρωθούν και να ξεκινήσουν αντίστοιχα..
  • Η ιδιωτικοποίηση του λιμανιού , θα το κάνει πιο φιλικό στο περιβάλλον άλλα και στο μάτι?Μήπως πάψει να υπάρχει το μπάχαλο στους δρόμους απο φορτηγά κτλ? Καλή ερώτηση..
  • Μια ανάπλαση στην Πειραική..αυτος ο περιβόητος ξύλινος περίπατος…έχει πάει περίπατο?αν γίνει θα βοηθήσεί…Ηδη πολλά μαγαζιά έχουν ανοίξει,και ο κόσμος γεμίζει τα μαγαζιά…Βέβαια αυτο που θα ήταν απαραιτητο είναι η κατασκευή ενός μεγάλου παρκινγκ,χώρου στάθμευσης δηλαδη γιατι το να παρκάρουν επι της Ακτής Θεμιστοκλέους δεν είναι και η πιο ωραία εικόνα..
  • Επίσης αυτα τα αρχαία του Πειραιά…να αναδειχθούν κάπως…έχουμε και μουσείο που δεν πρέπει να το επισκέπτεται μόνο ο..Ολυμπιακός αλλα ο Πειραιάς ολόκληρος.Επίσης έχουμε ένα μουσείο για τον Πειραιά εκεί στη 34ου συντάγματος αλλα δενέχει τελειώσει ποτέ .Επίσης λίγο παραπέρα είναι και το Ιστορικό Αρχείο του Δήμου Πειραιά..το επισκέπτεται κανείς?
  • Μια πιθανή επιλογή του Πειραιά για Πολιτιστικη Πρωτεύουσα της Ευρώπης για το 2021 θα βοηθούσε την καλυτέρευση του Πειραιά πολιτιστικά..αλλα θα πρέπει να έχει συνέχεια. Ίσως να μην ειναι το πιο σωστό παραδειγμα αλλα το θεατράκι του ΟΛΠ π.χ. τις ημέρες των ΗΜΕΡΩΝ ΘΑΛΑΣΣΑΣ 2015 , έσφυζε απο κόσμο και είχε καλλωπιστεί , τώρα 4 μόλις μηνες μετά είναι γεμάτο γκράφιτι και άστεγοι συνάνθρωποι μας μένουν εκεί… Θεωρούμε πως τίποτα δεν έμεινε στο μυαλο του Πειραιώτη..Βέβαια η θεσμοποίηση των Η.Θ. όπως αναφέρθηκε και παρόμοιες με το 2015 δράσεις θα βοηθήσουν.. Η Τρούμπα δε γίνεται “Ψυρρή” με 5 ημέρες εκδηλώσεων..
  • Επιτέλους να γίνει αυτη η ανάπλαση του Μικρολίμανου και ας μη κολλάνε σε συμφέροντα..Ας γίνει χειμώνα οταν δεν υπάρχει τοσο κίνηση απο ξένους..Και ας γίνει τμηματικα..Όλους θα βοηθήσει η ανάπλαση..και να γίνει πεζόδρομος και όχι δρόμος… Πάρκιγνκ υπάρχουν …και μπορείς να φύγεις απο το Μικρολίμανο και απο αλλους δρόμους..Με μια πεζοδρόμηση του Μικρολίμανου η τουλάχιστον κλείσιμο του δρομου για κάποιες ώρες (στην Αίγινα έχετε δεί ποσο περισσότερος χαμος γινεται οταν κλεινει το λιμάνι?) θα φέρει ακόμα περισσότερο κόσμο.

Πολλά τα ξεχνάμε που μπορεί να γίνουν…θα ανανεώνουμε το άρθρο όποτε θυμόμαστε κάτι.

 

Η κακή-αρνητική εικόνα της πόλης “Του πολύ βάθους”

  • Να γίνουμε μια άλλη Θεσαλλονίκη με έργα του μετρό να μη τελειώνουν..οπως θυμάστε τα έργα ειχαν σταματήσει αρκετο καιρό λόγω της διαμάχης και του ΦΠΑ..Και εδώ και καιρό δε βλέπουμε να κινείται φύλλο..Στο λιμάνι το σκάψιμο δεν έχει ξεκινησει ακομα και σε Μανιάτικα και Δημοτικό Θέατρο η κατάσταση είναι να υπάρχει η ετοιμασία για την υποδοχή του μετροποντικα αλλα να μην έχει ξεκινήσει το χτίσιμο των σταθμών πχ στα Μανιατικα όπως σε Κορυδαλλο και Νίκαια για παράδειγμα και τελευταία στο Δημοιτκό.
  • Για τον ίδιο λόγο που θα βοηθούσε ο ερχομός του μετρό το άνοιγμα μαγαζιών..ο μη έρχομος του θα κλείσει και τα υπάρχοντα αφου μια πλατεία εργοτάξιο δε βοηθάει σει τιποτα..Επίσηςαμα τελικά δε γίνει και το Δικαστικο Μέγαρο τότε θα είναι για κλάμματα η κατασταση.Το λυπηρό είναι πως στην Ελλάδα το αναμενομενο είναι το κακό και οταν γίνεται αυτο που πρέπει υπο κανονικές συνθήκες να γίνει,τότε μιλάμε για άθλους και Θεάρεστα έργα.
  • Το τράμ ετσι οπως έρχεται χωρις τη ταυτόχρονη αποτροπή της κυκλοφορία μεγάλου αρθιμού αμαξιών στον Πειραιά ειδικότερα στους δρόμους που θα περνάει ,δε θα βοηθήσει τον Πειραιά αλλα αντιθέτως θα κάνει χειρότερο το κυκλοφοριακό απο οτι είναι τώρα.Άρα θα πρέπει να δημιουργηθούν χώροι στάθμευσης ή να αυξηθούν τα περιφερειακά δρομολόγια λεωφορείων του Πειραιά ώστε να αποτρέπει τον Πειραιώτη να κατεβάζει το αμάξι του.Τώρα κλείνουν νωρίτερα απο τα έργα τους δρόμους οποτε δημιουργείται κομφούζιο..
  • Μη γελιόμαστε, η όχι και τόσο φιλική στάση της τωρινής κυβέρνησης προς τη ναυτιλία θα απομακρύνει και άλλες εταιρείες απο τον Πειραιά,ενω μια καλή πολιτικη συν την επέκταση των terminals και μια ιδιωτοκοποιηση θα φέρει πιθανότατα και άλλες εταιρειες.
  • Μαζι με μια κακή φορολογικη πολιτική για τη ναυτιλια και γενικοτερα για τις επιχειρήσεις , τα υψηλα ενοίκια έχουν αναγκάσει πολλα γραφεία να κλείσουν η να πάνε σε άλλες περιοχές.Η υπαρξη άδειων κτιρίων δε βοηθάει σε τιποτα,ενω ταυτοχρονα θα μποορούσαν να γκρεμιστούν κάποια κτίρια,για να κατασκευαστούν νέα(πόσο μάλλον λίγων ορόφων ) ώστε να δημιουργηθούν και χώροι στάθμευσης.Για παλαιότερα κτίρια θα μπορούσε μια ανακατασκευή εκ βάθρων να βοηθήσει ,αφού ειναι αλήθεια πως πολλα κτίρια και δη παλαιότερα δεν έχουν χώρους στάθμευσης. Ισως τα άδεια ισόγεια να γίνονταν χώροι στάθμευσης. Βλέπετε πως οσο αναφέρουμε κάποια κακά μελλούμενα ίσως να μας έρχονται και κάποιες λύσεις..Ισως σε σας να έρχονται και περισσότερες λύσεις. Ο καθένας έχει την αποψη του.
  • Αναφορικά με αυτο που είπαμε με την ανάπλαση του Μικρολίμανου,γενικότερα υπαρχουν πολλα συμφέροντα και στον Πειραιά που είναι παντού.Είναι δήμος..είναι λιμάνι…αυτά πρεπει καποια στιγμή να εκλείψουν.Πας στο Δήμο..ξέρεις τι θα βρείς ..και πολλές φορές δε θα βρείς..Είναι αυτη κατάσταση με την καθαριοτητα τελευταία που αναπολείς παλιές στιγμές που περνούσαν πιο συχνά..
  • Η έλλειψη κοινωνικης πολιτικής δε βοηθάει μια πόλη οπως τον Πειραιά που επλήγη απο την ανεργία αλλα αποτελεί και πύλη εισόδου. Δε νομιζώ πως θέλει κανείς να βλέπει ολο και περισσότερους αστέγους συνανθρώπους ανεξαρτήτως εθνικότητος

Παρομοίως και εδώ ..μπορούμε να αλλαξουμε πολλά,προσθέτωντας και άλλους φόβους για τον Πειραιά του μέλλοντος

 

Γενικότερα βλέπετε πως ο καλύτερος Πειραιάς του 2020 με τον χειρότερο Πειραιά του 2020 διαφέρουν λίγο και μόνο με θέληση και όχι κολλήματα σε ιδεολογίες και άλλα κακώς κείμενα του παρελθόντος μπορού ναν αποτρέψουν τη χειροτέρευση.. Το καλό και το κακό διαφέρουν λίγο…

ΑΣ ΜΗ ΒΑΖΟΥΜΕ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΑΣ ΚΑΙ ΝΑ ΒΓΑΖΟΥΜΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΑΣ ΟΠΩΣ ΚΑΝΟΥΜΕ ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ ΛΟΙΠΟΝ!

1 COMMENT

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.