Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά, ένα από τα πιο κομβικά οδικά έργα για τη δυτική πλευρά του Λεκανοπεδίου, μετά την κατακύρωση του διαγωνισμού στο σχήμα ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – Δομική Κρήτης ΑΕ. Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί ένα αποφασιστικό βήμα για την αναβάθμιση της σύνδεσης μεταξύ Πειραιά, Σχιστού, Σκαραμαγκά, Θριασίου και Δυτικής Αττικής.
Το έργο αφορά την κατασκευή τριών ανισόπεδων κόμβων στην ευρύτερη περιοχή του Σκαραμαγκά και την ολοκλήρωση τμήματος της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, ώστε αυτή να συνδεθεί με την Παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου στους Δήμους Χαϊδαρίου και Ασπροπύργου. Ο προϋπολογισμός αναφέρεται περίπου στα 60,5 εκατ. ευρώ, ενώ σε ορισμένες αναφορές, μαζί με τις προαιρέσεις, το συνολικό αντικείμενο ανεβαίνει κοντά στα 70 εκατ. ευρώ.
Η παρέμβαση θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς δημιουργεί έναν ενιαίο οδικό άξονα από τη Λεωφόρο Σχιστού προς τη Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρο Αιγάλεω. Παράλληλα, θα αναβαθμίσει την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου στην περιοχή των κόμβων Σχιστού – Σκαραμαγκά και θα δώσει νέα εναλλακτική διαδρομή από την Αττική Οδό προς τον Πειραιά και τα νοτιοδυτικά προάστια.
Η σημασία του έργου δεν περιορίζεται στην καθημερινή μετακίνηση των οδηγών. Η περιοχή αποτελεί κρίσιμο πέρασμα για φορτηγά και εμπορευματικές ροές που συνδέουν το λιμάνι του Πειραιά με τη Δυτική Αττική, το Θριάσιο Πεδίο και, μέσω του εθνικού οδικού δικτύου, την υπόλοιπη Ελλάδα. Με την ολοκλήρωση του έργου, αναμένεται να μειωθεί η πίεση στη Λεωφόρο Κηφισού, η οποία σήμερα σηκώνει μεγάλο μέρος της κίνησης Ι.Χ. και βαρέων οχημάτων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν δημοσιευθεί, το φυσικό αντικείμενο περιλαμβάνει τον Ανισόπεδο Ημικόμβο Σκαραμαγκά, την αναβάθμιση του Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού και τον νέο Ανισόπεδο Κόμβο Ναυπηγείων, ο οποίος θα αντικαταστήσει τον σημερινό ισόπεδο σηματοδοτούμενο κόμβο στη διασταύρωση της Λεωφόρου Σχιστού με την οδό Παλάσκα. Προβλέπονται επίσης έργα αποχέτευσης ομβρίων, παράπλευρα οδικά δίκτυα, συνδέσεις με τοπικές οδούς, σήμανση, ασφάλιση και συνοδές υποδομές.
Το επόμενο στάδιο είναι η ολοκλήρωση των απαραίτητων διαδικασιών, με αποστολή της σύμβασης για έλεγχο, πέρασμα από τη Βουλή και τελική υπογραφή. Εφόσον η σύμβαση υπογραφεί μέσα στο 2026, η διάρκεια υλοποίησης, που έχει οριστεί σε 36 μήνες, οδηγεί σε ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2029, υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα υπάρξουν καθυστερήσεις.
Για τη Δυτική Αττική και τον Πειραιά, ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά δεν είναι απλώς ακόμη ένα τεχνικό έργο. Είναι μια παρέμβαση με άμεσο κυκλοφοριακό, οικονομικό και εμπορευματικό αποτύπωμα. Αν υλοποιηθεί εντός χρονοδιαγράμματος, μπορεί να αποτελέσει έναν νέο «διάδρομο ανάσας» για μία από τις πιο επιβαρυμένες ζώνες της Αττικής και να ενισχύσει τη λειτουργική σύνδεση του λιμανιού με το δυτικό μέτωπο του Λεκανοπεδίου.
