Home ΝΕΑ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ Ανάπλαση Μικρολίμανου : Τελευταίες “πινελιές” πριν το Διαγωνισμό ,ποιές οι αλλαγές στην...

Ανάπλαση Μικρολίμανου : Τελευταίες “πινελιές” πριν το Διαγωνισμό ,ποιές οι αλλαγές στην περιοχή,υπο το βλέμμα της Αρχαιολογικής

2642
0

Έως το τέλος του έτους αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η ανάπλαση του παραλιακού μετώπου στο Μικρολίμανο, η οποία θα αλλάξει ριζικά την εικόνα όλης της περιοχής.

Οι βασικοί άξονες του έργου, με προϋπολογισμό ύψους 6 εκατομμυρίων ευρώ, περιλαμβάνουν την κατεδάφιση υπαρχουσών παράνομων κατασκευών, προκειμένου να δημιουργηθεί ελεύθερη ζώνη για πεζούς δίπλα στη θάλασσα, μετακίνηση των τραπεζοκαθισμάτων σε άλλο σημείο του κοινόχρηστου χώρου και τη μετατροπή των οδών Ακτή Κουμουνδούρου και Ναυάρχου Βότση σε δρόμους ήπιας κυκλοφορίας.

Ο διαγωνισμός για την επιλογή αναδόχου μπαίνει πλέον στην τελική ευθεία, μετά την απόφαση του υπουργού Υποδομών να εγκρίνει πρόσθετους ειδικούς όρους στη διακήρυξη δημοπράτησης, οι οποίοι αφορούν στην οικονομική και τεχνική επάρκεια των διαγωνιζομένων.

ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΑ ΑΡΘΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΟΥ ΜΙΚΡΟΛΙΜΑΝΟΥ

Το έργο εκτείνεται στην ευρύτερη περιοχή του Μικρολίμανου και προβλέπει σημαντικές παρεμβάσεις σε έκταση 15.600 τ.μ. Περιλαμβάνει την ανάπλαση της οδού Επιδαύρου και της παρακείμενης περιοχής των προσφυγικών κατοικιών, την αντικατάσταση όλων των φωτιστικών σωμάτων, ανακατασκευές των πεζοδρομίων και των πλακοστρώσεων, ασφαλτικά έργα και αναβάθμιση του αποχετευτικού δικτύου.

Με την κατεδάφιση των παράνομων κατασκευών των κέντρων εστίασης, θα δημιουργηθεί παραθαλάσσια ζώνη περιπάτου, πλάτους 9,2 μέτρων, ενώ η ζώνη στην οποία θα μεταφερθούν τα τραπεζοκαθίσματα θα έχει πλάτος περίπου 6 μέτρων.

Υπό το βλέμμα της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας

Το πλάτος της οδού Ακτή Κουμουνδούρου θα μειωθεί στα 3,5 μέτρα, από 7 μέτρα που είναι σήμερα, ενώ θα απαγορευθεί η στάθμευση, στο πλαίσιο μετατροπής της σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας. Νέοι χώροι στάθμευσης θα καθοριστούν για τους δημότες και τους επισκέπτες, ενώ θα εγκατασταθούν και νέα συστήματα διαχείρισης απορριμμάτων.

Το έργο θεωρείται ιδιαίτερα πολύπλοκο για πολλούς λόγους. Καταρχάς είναι πολύ πιθανό κατά τη διάρκεια των κατεδαφίσεων και μετατοπίσεων να έρθουν στο φως αρχαιολογικά ευρήματα μεγάλης αξίας. Για το λόγο αυτό οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν υπό την επίβλεψη της Εφορείας Αρχαιοτήτων Πειραιώς, της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων και της Υπηρεσίας Νεωτέρων Μνημείων Αττικής και Κυκλάδων. Δεν αποκλείεται να χρειαστεί τροποποίηση των προγραμματισμένων εργασιών σε περίπτωση ανεύρεσης αρχαιοτήτων.

Απαιτείται επίσης η μετατόπιση μεγάλου αριθμού δικτύων κοινής ωφέλειας, όπως ηλεκτροδότησης, υδροδότησης, φυσικού αερίου και τηλεφωνίας. Είναι πιθανό ο ανάδοχος να χρειαστεί να πραγματοποιήσει εργασίες αποκατάστασης, δεδομένου πως η ζώνη κοντά στη θάλασσα που καταλαμβάνεται από τις αυθαίρετες κατασκευές είναι αδύνατο να προσεγγιστεί και να διαπιστωθεί η κατάστασή της, μετά τις αυθαιρεσίες που έχουν γίνει και της συνεχούς φθοράς που προκαλεί η γειτνίαση με τη θάλασσα (υποσκαφές κλπ).

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο δήμος Πειραιά θα προκηρύξει διαγωνισμό για την επιλογή αναδόχου έως τα τέλη του μήνα. Οι τεχνικές εταιρείες που θα συμμετάσχουν θα πρέπει να έχουν ίδια κεφάλαια τουλάχιστον 2 εκατομμυρίων ευρώ και μέσο ετήσιο κύκλο εργασιών κατ’ ελάχιστον 4 εκατομμυρίων ευρώ την τελευταία τριετία. Η χρηματοδότηση του έργου είναι εξασφαλισμένη από την Περιφέρεια Αττικής.

Η ανάπλαση του Μικρολίμανου είναι μία από τις παρεμβάσεις που θα γίνουν στην ευρύτερη περιοχή. Στα σχέδια της δημοτικής αρχής Πειραιά εντάσσεται και η ανάπλαση της περιοχής από την ακτή Δηλαβέρη έως το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας, προκειμένου να δημιουργηθεί μία ενιαία ζώνη με χώρους περιπάτου, πρασίνου και ποδηλατοδρόμους.

Πηγή: economistas.gr

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.